ОАК готова выпускать по 18 Ил-76 в год

Объединенная авиастроительная корпорация планирует ежегодно выпускать по 18 модернизированных транспортных самолетов Ил-76.

В целях обеспечения российских авиакомпаний гражданскими суднами в условиях западных санкций и прекращения поставок импортных запчастей Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует выпускать по 18 Ил-76 в год. По словам гендиректора ОАК Юрия Слюсаря, именно Ил-76 станет основной рабочей лошадкой для выполнения транспортных задач, в связи с чем было решено выйти на количество, которые превышает ранее запланированное.

Первый свой полет самолет Ил-76 совершил 25 марта 1971 года, а спустя два года начался его серийный выпуск на Ташкентском авиационном производственном объединении им. Чкалова. В июле 1975 года на первом серийном Ил-76 было установлено сразу двадцать пять мировых рекордов, а сам самолет начал применяться в гражданской авиации для доставки грузов в экстремальных условиях, в том числе Сибири и Крайнего Севера.

Всего было выпущено около 1000 таких самолетов, которые до сих пор верой и правдой служат своим владельцам. Самым современным потомком легендарного советского Ил-76 является Ил-76МД-90А, который с 2012 года производится на ульяновском заводе "Авиастар-СП", входящем в состав ОАК. Российский самолет Ил-76МД-90А состоит полностью из отечественных комплектующих, оснащен отечественными системами и оборудованием, и способен перевозить 60 тонн груза на расстояние до 4000 км.

Помимо заявленного количества Ил-76, ОАК планирует выпускать ежегодно по два Ил-96, по двадцать Ту-214, по семьдесят два МС-21 и по двадцать Sukhoi Superjet 100.

Метки: оак; план; производство; ил-76; авиастроение

Копировать в блог